Введення в карбюратор

Карбюратор ще називають «карбюратор». Це компонент двигуна, який використовується для утворення горючої суміші палива та повітря. Простий карбюратор в основному складається з поплавкової камери, дозувального отвору, сопла, горловини, дросельної заслінки (зазвичай відомий як дросель) тощо. Частина над горлом називається впускною камерою, а частина під горлом називається змішувальною камерою.
Повітря надходить у верхню частину горла через повітряний фільтр, утворюючи високошвидкісний-потік повітря в горлі, створюючи зону негативного тиску; бензин у поплавковій камері викидається з сопла через дозувальний отвір під дією різниці тиску між поплавковою камерою та горлом і розпилюється високо-швидкісним повітряним потоком для утворення суміші. Процес утворення горючої суміші починається в карбюраторі. У процесі всмоктування і стиснення краплі масла продовжують випаровуватися і змішуватися з повітрям до кінця такту стиснення і початку запалювання; але ступінь розпилення бензину в горловині карбюратора відіграє ключову роль у формуванні однорідної і добре горючої суміші. При зміні умов роботи двигуна карбюратор повинен відповідно змінювати концентрацію і кількість горючої суміші.
Карбюратор оснащений компенсаційними пристроями для холостого ходу, пуску, збагачення, прискорення і т. д. Типи карбюраторів поділяються на три типи за режимом потоку повітря: висхідний, низхідний і паралельний всмоктування; за кількістю горловин поділяються на три типи: одногорлові, двогорлові та тригорлові; за кількістю змішувальних камер поділяються на однокамерні та двокамерні.